政府批出5個的士車隊牌照 逾3500架車均可網約及電子支付

商業電台 2024.07.31

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運輸署批出5個的士車隊牌照,合共提供逾3500架的士,佔全港的士總數約20%,其中約1500架是新車,其餘的士車齡少於3年。

 獲批申請人分別是Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展(國際)有限公司、星群的士服務有限公司及泰和管理有限公司,將分別獲發5年期牌照。各車隊均將提供網約服務,乘客可透過手機應用程式等預約不同車型的行程,亦可為司機表現評分。

運輸署署長李頌恩表示,署方在網約平台安排上持開放態度,車隊牌照持牌人可自行選用現有平台,或自行發展新平台。她又指,政府目前正草擬規管網約車的法例框架,會一併檢視需否規管網約平台;與其他法例草擬工作一樣,若現時已有相關營運,政府會提出過渡安排建議。

另外,所有的士車隊均會提供多種電子支付方式,並有客戶服務熱線和不同電子通訊渠道,會由牌照持有人透過有效的機制,自行處理乘客查詢及投訴。李頌恩指,運輸署將持續監管相關服務,包括進行各項調查,以及派員到站頭觀察服務質素等;至於「放蛇」行動就要交由執法部門負責,不應隨便由其他部門進行。

 運輸署已通知獲選申請人,並發出車隊牌照的有條件暫准通知,要求獲批申請人在1年內,即是明年7月底前完成籌備工作,包括購置新車、安裝新設備及招募等。

車隊將為司機提供訓練 並安裝各種安全設備

運輸署今次共接獲15份申請書,當中5份獲最高分數的申請獲批,包括3隊市區的士及2隊混合車隊,規模介乎300至1000架車。李頌恩指,車隊將為司機提供合適訓練並制訂措施,監管司機駕駛行為及服務表現,確保服務質素及駕駛安全。車隊將與一定數量司機維持僱傭關係,以加強車隊穩定性;車輛會安裝各種安全設備,包括全球定位系統、行車紀錄儀,以及可偵測道路偏航或不正確駕駛行為的監察系統。

李頌恩又指,運輸署未來會監察車隊是否達到牌照要求及投標時的承諾,相信無論日後規管網約車平台的發展如何,都需要回應市民對個人化點對點交通服務的訴求。她期望,引入的士車隊制度後,可以為業界帶來嶄新的推動力量,令市場上有更多良性競爭。

署方亦正與有關部門籌備,在青衣和大埔覓地,供車隊泊車和進行簡單維修等,目標是車隊正式投入服務時就可使用有關用地。

運輸署:對車隊有期望 冀改善業界前景

李頌恩表示,對於的士業界積極申請車隊牌照感到非常鼓舞,指各申請人各有特色及亮點,當中有傳統及具經驗的營運商,亦有的士營運商聯同的士司機團體或其他運輸行業人士組隊。她重申,政府和社會均對的士車隊有期望,希望可以在提供網約車服務上發揮示範及牽頭作用,加強乘客對的士服務的信心、改善的士業界的發展前景。

至於何時會再開放接受新申請,運輸署表示,車隊牌照始終是新推出,要視乎未來車隊落地後的實際運作情況,以及市民反應,再檢視及決定各方面安排,方向包括發出更多車隊牌照,以增加車隊數目,或現有車隊增加車輛數目。

星群的士︰最快9月推6座位純電動豪華的士

其中一個獲批的團體「星群的士」(SynCab)計劃最快9月推出6座位的純電動豪華的士,年底前會有超過120輛新的士投入服務。

星群的士執行董事鄭敏怡表示,在收費問題上暫時未有實際定價,初步估計預約全新純電動豪華6座的士,會比跳錶收費高10%至25%;車隊的士的租金未確定,公司正籌劃為司機提供電費補貼,希望司機在營運上獲得最大支持。鄭敏怡又指,目前已有50多名車隊司機,未來會再進行大規模招募。

「Big Boss Taxi」表示,現時已經有100至200部車齡3年內的的士,預計年底或者明年初,將會推出試行服務。車隊營運經理趙晉豪表示,已準備了不同的支付工具及設備,包括各種信用卡及不同的電子錢包,並會於豪華的士內設置無綫網絡(Wi-Fi),供乘客使用。他又相信的士車隊投入服務後,有助提升的士的生意額。

星群的士最快9月推6座位純電動豪華的士 資料圖片

李頌恩指所有獲批車隊均可提供網約服務 賴嘉怡攝

運輸署共批出5個的士車隊牌照 資料圖片