【時事多面睇】有工會指的士司機工作安排自由 加入車隊誘因不大

政府發出五個的士車隊牌照，有車行指會為司機提供充足支援，但有工會就指，的士司機普遍不想加入車隊。

星群的士是其中一間獲發車隊牌照的車行，負責人說，他們計劃每程網約車，收取百分之10至25預約費。

星群的士創辦人鄭敏怡稱：「乘客上車時，發現司機細心，車廂潔淨，車廂也較寬闊較新，我相信大家都會知道，原來這架車是值得多付錢。」

車行計劃招募450名司機，現時已有50個，鄭敏怡說會為車隊司機，提供充電支援和補貼，又認為即使要接受監管，都能吸引司機加入。

鄭敏怡指出：「很多東西有掣肘、有規矩，但當司機真的接觸時，他就會覺得這些規管，對於他來說不是太難的事情。第二就是滿足感，我們的門檻其實都不低，如果司機能夠成功加入車隊，其實對他們都是不錯的肯定。」

但有的士工會說，現時司機工作安排自由，未必有誘因加入車隊。

汽總的士司機分會副主任梁達壯說：「很多司機便會擔心，加入車隊會否被過分管轄，基本上會不斷要求司機接訂單，無形中令司機工作時壓力較大。」

他擔心車隊如果找不到足夠司機，反而無法改善服務水平。

梁達壯表示：「現在的士行業，最大問題是人手不足，當他沒有司機時，他會否那麼大力地要求司機，這是一個問號。」

他又說，如果網約服務收費太貴，乘客未必會選搭，就無助提升司機收入，變相更難吸引司機加入。