的士車隊發5牌 3500輛蓄勢待發
文匯報 2024.08.01
提升服務質素 提供網約電子支付 限一年內營運
為提升的士服務質素及促進行業發展,香港引入全新的的士車隊制度。特區政府昨日公布5間公司獲批的士車隊牌照,當中3隊屬市區車隊,另外2隊屬混合車隊,合共提供逾3,500輛的士,佔全港近兩成的士數量。有關公司已獲發有條件牌照暫准通知,須於明年7月底前完成籌備工作並將車隊投入服務,屆時每個車隊會獲發為期5年的正式牌照。收費方面,傳統方式於街上截車仍採用按錶收費,透過網約或電召則因應不同等級車輛進行定價,其中預約6座位電動豪華的士或會比咪錶收費高10%至25%。有中標車隊表示會與酒店、旅遊、零售等建立合作關係,透過廣告、套餐優惠等吸引客源擴大市場。 ◆香港文匯報記者 費小燁、廣濟
香港特區政府運輸署署長李頌恩昨日向傳媒表示,申請期內共接獲15份的士車隊牌照申請,其中3份未符合申請要求。由特區政府運輸及物流局、運輸署的代表組成的評審委員會,按申請人的管理能力、車輛質量及安全相關設備 / 裝置、車隊司機管理及質素等準則,選出總分最高的5間公司,分別為Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展(國際)有限公司、星群的士服務有限公司、泰和管理有限公司。
6座豪的收費料高10%至25%
獲選的每個車隊規模介乎300輛至1,000輛的士,合共提供逾3,500輛的士。5個車隊在投入服務初時會調配合共約1,500輛新車,其餘的士的車齡亦不會超過3年。各車隊均提供一定數量的輪椅的士和豪華的士,以及逾25%電動的士,並會分階段投入服務,照顧不同人士的出行需要及推動綠色運輸。
中標的星群的士執行董事鄭敏怡昨日表示,最快今年9月率先推出6座位的純電動豪華的士,年底前有超過120輛全新的士投入服務,明年中投入服務的新車數目將增至350輛。她指暫未有預約服務的實際定價,初步估計預約全新純電動豪華6座的士會比咪錶收費高10%至25%。星群申請的混合車隊牌照合共有500輛的士,車隊總投資額逾3億元,當中700萬元用於司機培訓。鄭敏怡表示,目前已有逾50名車隊司機,未來會進行大規模的司機招募活動,並計劃為駕駛純電動的士的司機提供電費補貼。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成的合作團隊亦中標,他昨日接受香港文匯報訪問時表示,後續還有許多籌備工作。在收費方面,他相信初期定價不會太高,採用三種模式接載客人,分別是街頭隨機截車、預約包車和電召,截車方面無論是否豪華的士,仍以按錶收費模式進行,與非車隊的士無異;至於預約和電召,則因應不同等級車輛進行定價,「自然貴過按錶收費,尤其豪華的士,本身車價幾乎係普通的士兩倍,而且畢竟提供更好服務,但相信初期為擴大市場,唔會定價太高。」
至於收取司機的車租,吳坤成相信車租不是司機最關注,「他們最關心是有沒有發展空間,能不能賺錢,目前一些網約平台收費都不低,仍有大把司機使用,就係因為搵到食,車隊要發揮優勢,才可以吸引司機加盟。」例如口岸及機場,目前的士只能在的士站等客,不得接載預約的乘客,但政府日後會為車隊的士特設預約等候區,有利車隊開拓跨境旅客市場,「北上消費銀髮市場亦是車隊目標客群之一。」
有助各車隊加大科技投入
他又指,今次中標的公司各自有不同背景,包括的士、巴士、科技以及內地投資等背景,有助各車隊善用科技,提高服務質素。日後或與不同業界尋求合作機會,譬如和酒店、旅遊、零售等建立合作,透過廣告、套餐優惠等形式吸引客源擴大市場。
新科發展(國際)有限公司車隊營運經理黃大海表示,公司入標申請1,000輛的士提供服務,並考慮採用電動的士,預計一年籌備期後會先有60%的士提供服務,公司擬招聘2,000名早夜更司機,另有1,500名替工。
Big Boss Taxi則表示,會引入環保新能源的士,亦會優化網約流程,建立電子支付系統。
收費方面,該公司客服經理趙晉豪指出,會盡量與其他車隊相若,以保持競爭力,而豪華及輪椅車種會有一定的預約費及服務費。
司機要受訓 乘客可評分
李頌恩昨日表示,車隊須為旗下的士司機提供合適訓練,並制定監管司機駕駛行為及服務表現的措施,同時亦要在車輛上安裝全球定位系統、行車紀錄儀及司機監察系統等安全設備。所有車隊會設有客戶服務熱線及不同電子通訊渠道,乘客可就司機服務評分,並設有處理投訴機制。
的士車隊牌照獲批詳情
◆5間公司獲批的士車隊牌照:
Big Boss Taxi Company Limited
CMG Fleet Management Limited
新科發展(國際)有限公司
星群的士服務有限公司
泰和管理有限公司
◆的士車隊牌照年期:5年
◆車隊類型:3個市區車隊、2個混合車隊
◆車隊的士數目:每個車隊介乎300輛至1,000輛,合共逾3,500輛(佔全港的士近20%)
◆車隊投入服務初期新車數目:合共1,500輛
◆車隊投入服務日期:即日起計一年內
◆資料來源:特區政府運輸署
◆整理:香港文匯報記者 費小燁