的士5車隊敲定 3500輛一年內應市 李頌恩冀促進良性競爭 不排除增發牌照

政府昨公布的士車隊牌照的中標名單，獲發牌的5間公司，有由傳統的士車行經營，也有夥拍交通工具營辦商組合。政府目標一年內即明年7月前有3500輛優質的士投入服務。其中一家取得牌照的營辦商稱，全線1000輛為電動豪華的士，也會增傷殘的士數量。有落選申請人稱會自組迷你車隊，希望透過好服務挽回市民搭的士的信心。

政府冀引入全新的士車隊牌照以改善服務質素，經兩個月終批出5個牌照。運輸署署長李頌恩昨日稱，取得的士車隊牌照的公司，分別為Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展（國際）有限公司、星群的士服務有限公司，以及泰和管理有限公司【表】。署方今年5月底收到15份申請，當中3份不符要求，從餘下12份申請中選出總分最高的5份發牌，「佢哋要喺一年內完成籌備工作同畀車隊的士投入服務，到時每個的士車隊會獲為期5年嘅的士車隊牌照。」

自行處理投訴 運輸署不放蛇

政府資料指出，5個車隊每隊規模有300至1000輛的士，合共超過3500輛，佔全港的士近兩成，初期有1500輛屬新車，佔總數超過四成，其餘車齡不超過3年，亦要提供一定數量輪椅的士和豪華的士，以及逾四分之一電動的士。

李頌恩表示，按發牌規定，車隊的士必須提供含電子支付方式的網約渠道，包括手機程式及網站；車箱內要安裝閉路電視系統，以及設客戶服務熱線等，讓乘客可就司機或車隊表現評分。她期望的士車隊可促進業界良性競爭，提供更優質服務，「我哋睇到（車隊）可帶嚟推動力量，同時不論硬件或軟件同司機監察上，推出更多新措施，為市民點對點交通提供更好服務。」

問到政府如何跟進的士車隊投訴，李說，投訴由車隊自行處理，如市民對車隊整體管理有不滿，可向運輸署反映，政府的責任是確保車隊營運符合牌照規定；至於運輸署會否「放蛇」監察，李指執法由其他部門負責。

覓兩地供泊車 仍在籌組階段

政府早前提到，在青衣及大埔物色土地以短期形式批予車隊作泊車，李說仍在籌組階段，目標於車隊完全投入服務時，兩幅地可以使用。她強調視乎反應，未來或開放更多的士車隊牌照。

立法會議員陳恒鑌稱，引入的士車隊牌照突破了原有的士營運方式，對的士業帶來啟發，期望營運一段時間後可擴大發牌數量，或准許5個車隊擴大規模。

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