香港首支獲發牌照的的士車隊正式投入運作

7月14日，星群的士舉行發佈會，宣佈成為香港首支正式獲發牌照的的士車隊。同時，星群的士與香港大學土木工程系合作研發全港首創的智能派單系統，根據實時和歷史數據最佳配對司機及乘客，藉此提升服務質素及營運效率，帶領香港的士業變革和創新發展。

在儀式上，星群的士創辦人鄭敏怡宣佈，星群車隊已獲香港特區政府運輸署正式發出的士車隊牌照TFL001，成為本港首支獲發牌照的的士車隊，並由即日起正式投入運作，接載全港市民安心出行，以配合政府改善的士行業發展的目標。所有星群車隊旗下的士均會貼上TFL001車隊識別牌。

據悉，星群的士去年12月起試運行車隊，截至今年7月份，車隊的士數量已達160架。無論是車隊的士數目或乘客需求皆節節上升。當中佔比最高的車程為來回香港國際機場、深圳灣關口，以及其他固定車程如家長接送子女上學及放學。星群的士車隊司機每月平均收入，比一般的士司機高約30%，反映投入車隊服務有效改善司機生計。

同時，星群的士車隊的乘客可通過Visa、Mastercard、銀聯、微信支付、AlipayHK及八達通等多元化的支付方式支付車資。此外星群的士網上召車平台合作夥伴包括中國香港、中國內地及東南亞市場的網上召車平台，方便來自世界各地的旅客網約叫車。 

值得關注的是，為配合提升的士車隊的車輛配置及乘客體驗，星群的士與香港大學土木工程系攜手合作研發全港首創智能派單系統。出席活動的香港大學土木工程系教授黃卓邦博士介紹，有別於目前市面其他平台大多以乘客及司機的意願自由配對，並沒有從全城即時供需同交通狀況作考慮，司機及乘客均未能達至最短的等候時間，此項目綜合了乘客、前線司機及車隊的營運視角，同時將道路的使用效率加入考慮，減少車輛在路面空車行駛，能更有效地提升營運效率，提升用戶體驗。「對司機言，可以減少空駛、提高收入；對乘客，就是縮短等車時間、提高叫車成功率。」